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      湖南湘能智能電器股份有限公司

      湖南湘能智能電器股份有限公司位于長沙市高新技術產業開發區欣盛路163號,公司成立于2010年,注冊資本5000萬元。服務領域包括電力系統、軌道交通、新能源與節能減排等。

      2010
      始創于2010年
      5000 萬元
      注冊資本5000萬元
      30000
      建筑面積30000m2
      100+
      員工總數100余名

      案例展示

      CASE SHOW

      WGXD-2007型輸電網故障GPS行波定位系統
      WGXD-2007型輸電網故障GPS行波定位系統
        WGXD-2007型輸電網故障GPS行波定位系統適用于10kV-1000kV輸電線路的故障定位。產品歷經十余年的研究,自主研發穿心式行波傳感器,從CVT等容性設備上提取電壓行波的方法,發明了GPS同步時鐘誤差的監測和修正方法。產品已通過湖南省機械行業協會及湖南省電力公司聯合組織的產品鑒定,被鑒定為先進水平。 產品的創新點   1)自主研發穿心式行波傳感器。穿心式行波傳感器通過硬件電路檢測和記錄故障行波信息,穿心式行波傳感器套接在電容式電壓互感器(CVT)等電力設備容性元件的地線上,不影響高壓設備的安全運行;   2)發明了晶振時鐘與GPS時鐘比對產生高精度同步時鐘技術。建立一元二次回歸擬合模型,實現了對GPS時鐘誤差的實時監測和修正,開發了性價比高的高精度GPS同步時鐘,在GPS接收機與衛星失步1小時的條件下誤差小于1ns;   3)發明了基于整個電網的故障行波定位技術?;趫D論計算故障行波傳輸路徑,信息融合處理各變電站記錄的故障行波到達時間,計算故障點位置。不受個別變電站故障行波記錄失敗或錯誤的影響,定位誤差小于150米;   4)具有線路異常預警機制。建立線路異常預警機制,對線路異常情況給出及時的警告信息;   5)產品性能穩定,便于擴張,能夠帶電安裝;   6)整套系統可以用來進行小電流接地系統故障選線。
      感應耐壓、局部放電與串聯諧振試驗系統
      感應耐壓、局部放電與串聯諧振試驗系統
      該試驗系統主要用于高壓電器設備的局部放電試驗和變壓器感應耐壓試驗,單相輸出時也可以作為串聯諧振用變頻電源,對被試品進行耐壓試驗。
      三相一體感應耐壓、局部放電試驗系統
      三相一體感應耐壓、局部放電試驗系統
      SYSX系列三相無局部放變頻電源主要用于高壓電氣的局部放電試驗和變壓器感應耐壓試驗(三相同時測量),單相輸出時也可以作為串聯諧振用變頻電源,對被試品進行耐壓試驗。
      SYFB調頻串聯諧振裝置
      SYFB調頻串聯諧振裝置
      該裝置由變頻控制箱、勵磁變壓器、電抗器和電容分壓器組成。利用電抗器和試品電容串聯組成LC諧振回路,通過調節輸出頻率,找到諧振點,在被試品上獲得較高的試驗電壓。它是用小容量低電壓的電源獲得高電壓大容量的輸出,是當前高壓試驗的一種新方法,已得到廣泛的應用。串聯諧振試驗裝置基本原理是采用可調頻(20-400Hz)串聯諧振試驗設備與被試品電容諧振產生正弦波交流試驗電壓?! ≌{頻串聯諧振裝置主要適用于電力、冶金、工礦企業動力部門等用戶的10kV、35kV、110kV、220kV、500kV的交聯橡塑電力電纜,66kV、110kV、220kV、500kV、750kV、1000kV高壓開關、組合電器(GIS)的變頻交流耐壓試驗,水力和火力發電機或電力變壓器等的交流耐壓試驗。
      諧波特性試驗系統(多頻合成電源試驗裝置)
      諧波特性試驗系統(多頻合成電源試驗裝置)
      諧波試驗系統適用于電力電容器、電抗器、變壓器等電器設備諧波過電流,諧波過電壓測試,以及電器設備在諧波電流/電壓下的諧波噪音特性試驗。
      750kV諧振耐壓試驗車及移動平臺
      750kV諧振耐壓試驗車及移動平臺
      電力電纜故障測尋車
      電力電纜故障測尋車
      產品簡介:   由我公司自主研發生產的SY-電力電纜故障測尋車,是我公司結合多年現場經驗,充分考慮現場適用性、方便性而研制出的新一代多功能現場實驗車之一,該車集故障測距、故障定點、路徑探測、電纜識別、耐壓試驗與電纜信息管理于一體,操作簡單,性能可靠,使用方便現場各類設備的上下車,為試驗的靈活開展,提供保障。 電力電纜故障測尋車主要特點與性能:   可實現探測380V-220kV電力電纜的故障定位和識別故障類型;   主絕緣故障測距單元可測所有類型的電力電纜主絕緣故障的故障距離。?   故障定點單元可探測各種敷設形式的、各種故障性質的電纜主絕緣故障或護層故障的精確位置。?   路徑探測單元可探測各種復雜環境下的電纜路徑;?   直流高壓信號輸出單元可適應不同電壓等級電纜的故障探測。?   具備多重保護的雙路供電電源保證設備和人員。?   設備內部單元模塊化設計,使用靈活多變。   可移動的測尋系統具有可靠的機動性、抗震動、抗沖擊、密封性   車輛特配電動升降平臺升降系統,操作簡單,性能可靠。
      移動式電力試驗智能集成系統—電力試驗車
      移動式電力試驗智能集成系統—電力試驗車
      ◆系統特點 系統是以機動汽車底盤為載體,經過系統集成的集機動化、信息化、智能化為一體的現代化電力試驗裝備,具有定置化管理、快速出動、現場易展開不需要吊裝機具,降低試驗勞動強度、提高工作效率等特點。 1、一車獨立完成局放或串聯諧振耐壓試驗。 2、試驗平臺“一鍵式”液壓裝置自動展開,無需現場吊裝,試驗裝備展開平穩,占地面積小。 3、主回路導線固定連接,不需要重復性的接線工作。 4、人性化的操作空間,各類控制開關分別布局于一個功能區,便于識別與操作。 5、功率部分與控制部分采用光纖或無線通訊,可靠。 6、采用封閉貨箱為載體,具有良好的防雨防潮防風沙性能。使用時必須能夠自動展開達到試驗狀態,以滿足試驗檢測所需的絕緣距離 7、匯集車載所有設備所需外接測試線,方便試驗接線。 8、匯集所有試驗所需的輔助設備,無須另行準備。?

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      湖南湘能智能電器股份有限公司總部位于長沙市,是一家高新技術企業、軟件企業,下設三個子公司:湖南湘能電氣自動化有限公司、長沙三友儀器設備有限公司、湖南銀城科技有限公司。注冊資本4500萬元。服務領域包括

      湘能智能公眾號

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